-
1. Çalışma Açısı: Çalışma yüzeyine göre 90°'lik doğru çalışma açısını korumak çok önemlidir. Aksi takdirde, takım ömrü kısalır ve takım ile burçlar arasında yüksek temas basıncı, yüzey aşınması gibi ekipman üzerinde olumsuz sonuçlar doğurur.Devamını oku»
-
Bakım bütçelerini değerlendirirken, birçok ekipman sahibi yalnızca alt takım parçalarının satın alma fiyatına odaklanır. Ancak bu dar görüş, çoğu zaman büyük bir maliyet açığını gizler. Ağır makineler dünyasında, alt takımınızın durumu sadece bir bakım bütçesinden çok daha fazlasıdır...Devamını oku»
-
Küçük Bogie Bogie Pimi Kapağı 7T-8555 2618289 7T-9307 306-9447 128-4026 306-9440 7G-5221 7T-5420 2618288 17M-30-56201 195-30-62400 9P-7823 184-4395 128-4026 17M-30-56122 306-9435 7T-9309 198-30-32900 306-9442 306-9444 ...Devamını oku»
-
Palet zincirleri ve makaralar gibi alt takım bileşenlerinin değiştirilmesi, makine bakımındaki en ağır ve en riskli işlerden biridir. Aşırı ağırlık ve yüksek gerilim nedeniyle, en ufak bir ihmal bile ciddi ekipman hasarına veya yaralanmaya yol açabilir. Bu kılavuz...Devamını oku»
-
Kuzey Kanada, Alaska, İskandinavya, Moğolistan veya Sibirya gibi bölgelerde kış geldiğinde, ekipman operatörleri kar ve buzun çok ötesine geçen zorluklarla karşı karşıya kalırlar. -20°C, -30°C veya daha düşük sıcaklıklar, ekipmanların performansını ve kullanım ömrünü önemli ölçüde etkileyebilir...Devamını oku»
-
Kompakt paletli yükleyicilerin (CTL) ve mini ekskavatörlerin artan popülaritesiyle birlikte, kauçuk paletlere olan talep de arttı. Titan gibi sektör liderlerinin pazara girmesi, kauçuk palet teknolojisinin basit bir iş olmadığını kanıtlıyor. Ekipman sahipleri için, bir paletin gerçek değeri...Devamını oku»
-
1. Toplu Kazı ve Genel Amaçlı Kepçeler Standart Kazı Kepçesi Standart kazı kepçesi, çoğu fabrika ekskavatörünün varsayılan konfigürasyonudur. Geniş bir kapasiteye, geniş bir açıklığa ve standart değiştirilebilir diş sistemlerine sahiptir. Düşük darbe dayanımı için tasarlanmıştır...Devamını oku»
-
Son birkaç aydır, çoğu büyük nakliye rotasında navlun maliyetleri tekrar yükselmeye başladı. Kargo ister Kuzey Amerika'ya, ister Avrupa'ya, ister Latin Amerika'ya, ister Orta Doğu'ya veya Güneydoğu Asya'ya taşınıyor olsun, eğilim giderek daha belirgin hale geliyor: nakliye maliyetleri daha da artıyor...Devamını oku»
-
Buldozerlerin en çok çalışan parçalarından biri de alt takımıdır. Engebeli kaya yüzeylerinden çamurlu inşaat alanlarına kadar sürekli olarak darbeyi emer, makinenin ağırlığını taşır ve sürekli hareketi sağlar. Bu nedenle, alt takım aşınması kaçınılmazdır — ancak...Devamını oku»
-
Son tahrik üniteleri zorlu çalışma koşullarına dayanacak şekilde üretilmiştir, ancak sonsuza dek dayanmazlar. Ekskavatörlerde, özellikle inşaat, taş ocağı ve madencilik gibi makinelerin engebeli arazide uzun saatler çalıştığı ortamlarda, yürüyüş motorları ve son tahrik üniteleri sürekli yük altında çalışır...Devamını oku»
-
Kompakt Paletli Yükleyiciler (CTL'ler), modern şantiyelerin temel iş makineleridir. Ancak, ekskavatörlerden daha hızlı hareket ettikleri ve daha sık dönüş yaptıkları için alt takımları muazzam bir strese maruz kalır. Aslında, alt takım bakımı, bir CTL'nin ömrünün %40'ına kadarını oluşturabilir...Devamını oku»
-
Paletli makinelerin toplam bakım maliyetlerinin %50'sine kadarını alt takım sistemi oluşturmaktadır. İster Caterpillar 320D'lerden ister Komatsu D155'lerden oluşan bir filoyu yönetiyor olun, alt takım sistemine hakim olmak, işletme maliyetlerini düşürmenin ve yatırım getirisini en üst düzeye çıkarmanın en etkili yoludur...Devamını oku»
