Sayın Bay :
Bu dönemde Çin'den her limana nakliye maliyetleri çok arttı. Hatta bazı limanlara tek bir konteyner bile sipariş edemiyoruz.
İşte dünya konteyner endeksi, eğriyi görebilirsiniz, nakliye maliyetleri çok hızlı artıyor. Referansınız için link burada.
https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry
İkinci olarak, konteyner maliyetini karşılaştırın; geçen yıla göre neredeyse iki katı.
Bunun nedeni:
1. COVID-19 nedeniyle birçok limanda birçok işçi çalışamıyor.
2. COVID-19 nedeniyle Hindistan'dan bazı denizciler çalışamıyor.
3. Yurtdışı limanlarında çok sayıda konteyner kaldı, bu nedenle Çin'de daha az konteyner var.
Nakliye maliyetlerinin en az Mart 2022'den itibaren artacağını tahmin ediyoruz.
Sizin tahmin ettiğiniz gibi herkes ithalatı durdurursa, piyasada kısa süre içinde arz açığı oluşacaktır. Eğer ithalata devam ederseniz, başkaları arz açığı yaşarken sizin yeterli stoğunuz olur ve bu arz açığı daha yüksek kar elde etmenize yardımcı olur.
Başarılı bir iş insanının, iş fırsatlarını, daha büyük fırsatları, daha büyük hacimleri koklayabilecek eşsiz bir iş sezgisine sahip olması gerekir. (Çok özür dilerim ama ben sadece piyasa kurallarına göre analiz yapıyorum, eminim siz benden çok daha zekisiniz, daha iyi fikirleriniz varsa lütfen benimle paylaşın, sizden öğrenmek gerçekten harika bir duygu.)
Nazik cevabınızı bekliyorum.
Teşekkürler ve saygılarımla
Yayın tarihi: 07 Eylül 2021
