Bauma CHINA fuarı için hazırlıklar tüm hızıyla devam ediyor. İnşaat makineleri, yapı malzemeleri makineleri, madencilik makineleri ve inşaat araçları için 10. uluslararası ticaret fuarı, 24-27 Kasım 2020 tarihleri arasında Şanghay Yeni Uluslararası Sergi Merkezi'nde (SNIEC) düzenlenecek.
2002 yılında başlatıldığından beri, bauma CHINA tüm Asya'nın en büyük ve en önemli sektör etkinliği haline geldi. Kasım 2018'deki önceki etkinlikte, 38 ülke ve bölgeden 3.350 katılımcı, Asya ve dünyanın dört bir yanından 212.000'den fazla ziyaretçiye şirketlerini ve ürünlerini sergiledi. bauma CHINA 2020'nin de yaklaşık 330.000 metrekarelik toplam sergi alanının tamamını kaplayacağı şimdiden tahmin ediliyor.“Mevcut kayıt rakamları, hem katılımcı sayısı hem de ayrılan sergi alanı miktarı açısından önceki etkinliğe kıyasla aynı dönemde önemli ölçüde daha yüksek.”Sergi Direktörü Maritta Lepp şöyle diyor.
Konular ve gelişmeler
bauma CHINA, güncel konular ve yenilikçi gelişmeler açısından Münih'teki bauma'nın belirlediği yolda ilerlemeye devam edecek: Dijitalleşme ve otomasyon, inşaat makineleri sektöründeki gelişmenin ana itici güçleridir. Bu nedenle, entegre dijital çözümlere sahip akıllı ve düşük emisyonlu makineler ve araçlar bauma CHINA'da büyük önem taşıyacak. Çin'in 2020 yılının sonunda uygulamaya koyacağını açıkladığı, trafiğe çıkmaya uygun olmayan dizel araçlar için emisyon standartlarının daha da sıkılaştırılması sonucunda teknolojik gelişmede de bir sıçrama bekleniyor. Yeni standartlara uygun inşaat makineleri bauma CHINA'da sergilenecek ve eski makineler için ilgili güncellemeler sunulacak.
Pazarın durumu ve gelişimi
İnşaat sektörü, Çin'deki büyümenin ana sütunlarından biri olmaya devam ediyor ve 2019 yılının ilk yarısında bir önceki yılın aynı dönemine göre %7,2'lik bir üretim değeri artışı kaydetti (2018 yılının tamamı: %9,9). Bunun bir parçası olarak, hükümet altyapı önlemlerini uygulamaya devam ediyor. UBS, 2019 yılı sonunda devletin altyapı yatırımlarının %10'dan fazla artacağını öngörüyor. Projelerin daha hızlı onaylanması ve kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) modellerinin daha fazla kullanılması, altyapı gelişimini daha da hızlandıracaktır.
Altyapı önlemlerinin ana odak alanlarından bazıları arasında şehir içi ulaşım sistemlerinin genişletilmesi, kentsel altyapı, enerji iletimi, çevre projeleri, lojistik, 5G ve kırsal altyapı projeleri yer almaktadır. Ayrıca, raporlar yapay zekâ ve Nesnelerin İnterneti'ne yapılan yatırımların teşvik edileceğini öne sürmektedir.“yeni”Altyapı çalışmaları. Klasik yol, demiryolu ve hava yolu genişletme ve iyileştirme çalışmaları her şeye rağmen devam ediyor.
Bu nedenle, inşaat makineleri sektörü 2018 yılında bir kez daha çok etkileyici satış rakamlarına ulaştı. Artan talep, uluslararası inşaat makineleri üreticilerine de fayda sağlıyor. İnşaat makineleri ithalatı, 2018 yılında bir önceki yıla göre %13,9 artarak 5,5 milyar ABD dolarına ulaştı. Çin gümrük istatistiklerine göre, Almanya'dan yapılan teslimatlar, bir önceki yıla göre %12,1 artışla toplam 0,9 milyar ABD doları değerinde ithalatı oluşturdu.
Çin sanayi birliği, 2019 yılının sonunda, geçmişteki kadar yüksek olmasa da, istikrarlı bir büyüme ile karakterize edileceğini öngörüyor. Yenileme yatırımlarında belirgin bir eğilim olduğu ve talebin yüksek kaliteli modellere doğru kaydığı görülüyor.
Yayın tarihi: 12 Haz-2020
