en erkenekskavatörlerİnsan veya hayvan gücüyle çalıştırılırlar. Nehir tabanının derinliklerine inmek için kullanılan tarama tekneleridirler.kovaKapasite genellikle 0,2~0,3 metreküpten fazla değildir.
Şanghay, Çarşamba günü Yangtze Nehri ağzındaki bir gemi enkazı alanında arkeolojik kazı çalışmalarının başlatıldığını duyurdu.
Şanghay Belediyesi Kültür ve Turizm İdaresi Müdürü Fang Shizhong, Yangtze Nehri ağzındaki 2 numaralı gemi enkazının, "Çin'in su altı arkeolojik buluntuları arasında en büyük ve en iyi korunmuş, en fazla sayıda kültürel esere sahip olan" enkaz olduğunu söyledi.
Çin Hanedanlığı'nın (1644-1911) İmparator Tongzhi (1862-1875) dönemine ait olan ticaret gemisi, Chongming bölgesindeki Hengsha Adası'nın kuzeydoğu ucundaki bir sığlıkta, okyanus tabanının 5,5 metre altında yatıyor.
Arkeologlar, teknenin yaklaşık 38,5 metre uzunluğunda ve en geniş yerinde 7,8 metre genişliğinde olduğunu tespit etti. Şanghay Kültürel Miras Koruma ve Araştırma Merkezi Müdür Yardımcısı Zhai Yang, toplam 31 kargo bölmesinin bulunduğunu ve bunların içinde "Jiangxi eyaletinin Jingdezhen şehrinde yapılmış seramik eşyalar ve Jiangsu eyaletinin Yixing şehrinden mor kil eşyalar" bulunduğunu söyledi.
Şanghay Belediyesi Kültürel Miras İdaresi, 2011 yılında şehrin su altı kültürel mirasıyla ilgili bir araştırma başlattı ve batık gemi 2015 yılında bulundu.
Ulaştırma Bakanlığı Şanghay kurtarma bürosu müdür yardımcısı Zhou Dongrong, çamurlu su, karmaşık deniz tabanı koşulları ve denizdeki yoğun trafiğin, geminin araştırılması ve kazılması çalışmalarını zorlaştırdığını belirtti. Büro, Şanghay'ın metro hatlarının inşasında yaygın olarak kullanılan kalkanlı tünel kazma teknolojisini, geminin altına ulaşacak ve geminin gövdesine temas etmeden, çamur ve yapışık nesnelerle birlikte sudan çıkaracak 22 dev kemer şeklindeki kirişten oluşan yeni bir sistemle birleştirdi.
Çin Arkeoloji Derneği Başkanı Wang Wei, bu yenilikçi projenin "Çin'in kültürel mirasını koruma ve teknolojik gelişme alanındaki iş birliğine dayalı gelişimini gösterdiğini" söyledi.
Kazı çalışmalarının bu yılın sonlarına doğru tamamlanması bekleniyor. Tamamlandığında, enkazın tamamı bir kurtarma gemisine yüklenerek Yangpu bölgesindeki Huangpu Nehri kıyısına taşınacak. Zhai Salı günü medyaya yaptığı açıklamada, enkaz için burada bir denizcilik müzesi inşa edileceğini ve burada kargo, gemi yapısı ve hatta ona yapışmış çamurun arkeolojik araştırmalara konu olacağını söyledi.
Fang, bunun Çin'de bir batık gemi için kazı, araştırma ve müze inşaatının aynı anda yürütüldüğü ilk örnek olduğunu söyledi.
"Bu batık, Şanghay'ın Doğu Asya ve hatta tüm dünya için bir nakliye ve ticaret merkezi olarak tarihsel rolünü gösteren somut bir kanıttır," dedi. "Bu önemli arkeolojik buluntu, tarih anlayışımızı genişletti ve tarihi sahneleri canlandırdı."
Yayın tarihi: 15 Mart 2022
