D8 D9 D10 D11 D275 D375 D475 için Boji Parçaları

Kısa Açıklama:

CAT D8 D9 D10 D11 ve KOMATSU D275 D375 D475 dozerlerinin yerine takılabilen bu boji parçalarının üreticisiyiz. Yüksek kalite ve yüksek sertliğe sahip, iyi ısıl işlem görmüş parçalardır.

Bize e-posta gönderin Kataloğu indir

Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ana veya pivot pimleri olarak da bilinen dingil pimleri, araçların dengesini, kontrolünü ve genel güvenliğini sağlamada kritik bir rol oynadıkları için toprak taşıma sektöründe önemli bir yere sahiptir.

İsim	model	ağırlık	HAYIR.
Bogie iğnesi	D8N/D8R/D8T/D9N/D9R	5.88	32
Bogie iğnesi	D9L/D10N/D10R	7.94	32
Bogie iğnesi	D11	12.97	32

Bogie iğnesi	D155AX-6	4.94	12
Bogie iğnesi	D275-5	5.66	12
Bogie iğnesi	D375-A5	8.35	12
Bogie iğnesi	D375-A6	8.17	12
Bogie iğnesi	D475-A5	18.55	28
Bogie iğnesi	D155AX-3

Bogie olarak. Minor	D8N/D8R/D8T	14.24	16
Bogie olarak. Minor	D9N/D9R	14.69	16
Bogie olarak. Minor	D9R	14.65	8
Bogie olarak. Minor	D9R	16.5	8
Bogie olarak. Minor	D9L/D10N	25.62	16
Bogie olarak. Minor	D10R	24.4	8
Bogie olarak. Minor	D10R	27.66	8
Bogie olarak. Minor	D11T	39.19	16

Bogie olarak. Minor	D155AX-6	15.87	12
Bogie olarak. Minor	D275-5	21.79	12
Bogie olarak. Minor	D375-A5	26.12	12
Bogie olarak. Minor	D475-A5	40.91	12

Rehber	D8N/D8R/D9R/D9N	4.44	16
Rehber	D8T/D8R	4.35	16
Rehber	DPL/D10N	6.62	16
Rehber	D11R	9.52	16

Önleyici bakım ve aşınma ve yıpranmanın başlıca belirtileri

Pimleri düzenli olarak görsel olarak incelemek, aşınma, çatlak veya hasarı tespit etmenizi sağlar. Pimin değiştirilmesi gerektiğine işaret edebilecek aşağıdaki belirtilere dikkat edin:

1.Vagon tertibatında aşırı boşluk veya rijitlik kaybı, hasarlı veya aşırı aşınmış bir boji pimine işaret edebilir. Bu belirtilerin göz ardı edilmesi, vagonun kırılması ve bunun sonucunda uzun süreli arıza süreleri gibi daha ciddi sonuçlara yol açabilir;

2.Özellikle engebeli arazide duyulan alışılmadık sesler (örneğin gıcırdama veya tıslama), taşıyıcı pimlerinin aşınmış olduğunu veya yetersiz yağlamanın olduğunu gösterebilir. Bu sorunlarla derhal ilgilenmek, daha fazla hasarı ve olası arızaları önleyebilir;

3.Düzensiz veya anormal ray aşınması genellikle, aşınmış pimlerden kaynaklanabilecek, yanlış hizalanmış taşıyıcıları gösterir.