Lastik paletlerin dökümü
1. Lastik yolda kesikler veya çatlaklar
NEDEN
1) Keskin nesneler veya düz olmayan yüzeylerde sürüş Kayalar veya diğer nesneler gibi engeller bulunan pürüzlü yüzeylerde sürüş yaparken, pistin kenarında kesebilecek, çatlayabilecek veya yırtılabilecek aşırı gerilimle karşılaşabilirsiniz.
2) Yapıya veya makine bileşenlerine müdahale
Makine lastik paletler dışarıdayken çalışmaya devam ederse, bunlar makinenin yapısına sıkışabilir veya alt takım hasar görebilir.Gerilim yeterli olmasa bile palet vitesten çıkabilir.Bu nedenle zincir dişlisinin ve gevşek durumdaki makaralı yolun neden olduğu kırılmalar meydana gelebilir.
Bu şartlarda tur rotası sırasında engebeli arazi veya parkur ile aynı yapı arasında sıkışan yabancı maddeler nedeniyle parkur kırılabilir, deforme olabilir ve bu durum kesiklere, yırtılmalara veya yırtılmalara neden olabilir.
-ÖNLEME
-Pürüzlü, dik veya çok dar yüzeylerde kullanmaktan kaçının
-Mümkünse pistte çok fazla sürtünmeye neden olan uzun yolculuklardan kaçının
-Her zaman gerginliği kontrol edin.Pist sürüş dışındaysa, aracın inceleme için derhal durdurulması gerekir.
-Her döngüden sonra yapıdaki (veya silindirlerdeki) ve raydaki kalıntıları temizleyin.
-Operatör, makine ile beton duvarlar, hendekler ve keskin kenarlar arasında temastan kaçınmalıdır.
NEDEN
1) Aşağıdaki durumlarda rayın gerilimi üzerinde çok fazla basınç birikerek çelik kordonun kopmasına neden olabilirsiniz.
- Yanlış voltaj, paletin zincir dişlisinden veya rölanti çarkından ayrılmasına neden olabilir.Bu durumda rölanti çarkı veya zincir dişlisi metali ruhun izdüşümüne varabilir.
- Makaranın, zincir dişlisinin ve/veya avara tekerleğinin yanlış takılması.- Paletin kayalar veya diğer nesneler tarafından engellenmesi veya sıkışması.
- Virajlarda hızlı ve dikkatsiz sürüş.
2) Nemin neden olduğu korozyon
-Nem, yarıklardan ve yarıklardan yola nüfuz eder ve çelik bordürün korozyonuna ve kırılmasına neden olabilir.
-ÖNLEME
-Gerginlik seviyesinin önerilen düzeyde olduğunu düzenli olarak doğrulamak önemlidir - Çok sayıda taş veya başka yabancı madde bulunan yüzeylerde çalışmaktan kaçının ve eğer kaçınılmazsa, yavaş ve dikkatli sürüş yaparak pist üzerindeki etkiyi en aza indirin - Kayalık veya engebeli yollara kısayollar koymayın ve kaçınılmazsa el yordamıyla veya başka bir şekilde dönüşü genişletmek için dikkatlice dönerek.
2.Dekolman metal ruhu
Ruh üzerinde aşırı bir darbe, raya gömülü bir metale dayandığında, rayın tabanını ayırabilir.
-NEDEN
1) Rayın metal çekirdeği aşırı dış kuvvetler nedeniyle ayrılabilir veya hasar görebilir.Bu kuvvetler aşağıdaki durumlarda ortaya çıkabilir:
-- Üreticinin spesifikasyonlarına uyulmaması (voltaj regülasyonunun yanlış kullanılması, alt takım bileşenlerinin aşınmış olması,...) palet kılavuzunun dışına çıkabilir.Bu durumda rölanti çarkı veya zincir dişlisi metali, raydan ayrılmış ruhun izdüşümüne varabilir.
- Dişli hasar görürse (aşağıdaki resme bakınız), basınç metalin ruhuna yük bindirecek ve bu da kırılıp raydan ayrılabilecektir.
2) Korozyon ve kimyasal penetrasyon
- Metal çekirdek rayın içine mükemmel bir şekilde yapışır, ancak kullanımdan sonra korozyon veya tuz veya diğer kimyasalların girmesi nedeniyle yapışma kuvveti azalabilir.
-ÖNLEME
- Gerginliğin önerilen seviyelerde tutulduğunu periyodik olarak kontrol edin.
- Kullanıcı, makineyi üretici firma tarafından sağlanan kılavuzda veya teknik özelliklerde belirtilen talimatlara uygun olarak çalıştırmalıdır.
- Kayalık veya engebeli yüzeylere kısayol koymayın, kaçınılmazsa yavaş ve dikkatli bir şekilde dönün.
- Her kullanımdan sonra aracınızı suyla iyice yıkayın ve kurulayın.
- Tekerleklerin ve makaraların periyodik olarak izlenmesidir.
3. Belirli bir açıyla kesin
-NEDEN
Lastik palet keskin kayaların veya diğer engebeli arazilerin üzerinden geçtiğinde ayakkabının kesilmesine neden olabilir.Bu kesikler yoluyla bordür çeliğine su veya diğer kimyasallar ulaşarak korozyona ve bordürün kendisinin yırtılmasına neden olabilir.
-ÖNLEME
Orman, toprak yol, beton, inşaat gibi keskin taş ve kayalarla kaplı arazilerde çalışırken operatör şunları yapmalıdır:
- Dikkat ederek yavaş sürün.
- Geniş aralıkla bükün ve yön değiştirin.
- Yüksek hızlardan, sert dönüşlerden ve aşırı yüklemelerden kaçının.
- Uzun yolculuklarda diğer paletli araçları taşıyın.
