Kauçuk paletler için arıza
1. Kauçuk rayda kesikler veya çatlaklar
NEDEN
1) Keskin nesneler veya engebeli yüzeylerde sürüş Kayalar veya diğer nesneler gibi engellerin bulunduğu engebeli yüzeylerde sürüş yaptığınızda, pistin kenarlarında kesilme, çatlama veya yırtılma gibi aşırı stresle karşılaşabilirsiniz.
2) Yapı veya makine bileşenlerine müdahale
Makine lastik paletler dışarıdayken çalışmaya devam ederse, paletler makine yapısına takılabilir veya şasi hasar görebilir. Voltaj yeterli olmasa bile, paletler kayabilir. Bu nedenle, gevşek dişli ve makaralı palet nedeniyle kırılma meydana gelebilir.
Bu şartlarda tur güzergahı boyunca, arazinin engebeli olması veya parkur ile aynı yapı arasına sıkışan yabancı maddeler nedeniyle parkurda kırılmalar, deformasyonlar meydana gelebilir; bu da kesiklere, yırtılmalara veya kesiklere yol açabilir.
-ÖNLEME
-Düz olmayan, dik veya çok dar yüzeylerde kullanmaktan kaçının
-Mümkünse pistte çok fazla sürtünmeye neden olan uzun yolculuklardan kaçının.
-Her zaman gerginliği kontrol edin. Palet seyir halindeyse, araç derhal durdurulup kontrol edilmelidir.
-Her döngüden sonra, yapı (veya silindirler) ve ray üzerindeki kalıntıları temizleyin.
-Operatör makinenin beton duvarlar, hendekler ve keskin kenarlarla temasından kaçınmalıdır.
NEDEN
1) Aşağıdaki durumlarda rayın gerginliği üzerine çok fazla basınç birikebilir ve çelik boncuğun kopmasına neden olabilir.
- Yanlış voltaj, paletin zincir dişlisinden veya gergi tekerleğinden ayrılmasına neden olabilir. Bu durumda, gergi tekerleği veya gergi tekerleği metali, gövdenin çıkıntısına takılabilir.
- Silindir, dişli ve/veya gergi tekerleğinin yanlış montajı.- Paletin kayalar veya diğer nesneler tarafından engellenmesi veya sıkışması.
- Virajlarda hızlı ve dikkatsiz sürüş.
2) Nemden kaynaklanan korozyon
-Nem, kesik ve çatlaklardan raylara nüfuz ederek, çelik bordürün korozyona uğramasına ve kırılmasına neden olabilir.
-ÖNLEME
-Gerginlik seviyesinin önerilen seviyede olduğunu düzenli olarak doğrulamak önemlidir. -Çok fazla taş veya diğer yabancı madde bulunan yüzeylerde çalışmaktan kaçının ve kaçınılmazsa, yavaş ve dikkatli bir şekilde sürerek pist üzerindeki etkiyi en aza indirin. -Kayalık veya engebeli yüzeylerde kısayollar oluşturmayın ve kaçınılmazsa, dönüşü dikkatlice genişletmek için elle müdahale edin veya başka bir şekilde dönün.
2.Ayrılık metal ruhu
Ruha aşırı bir darbe, rayın içine gömülmüş bir metalde kaldığında rayın tabanını bile koparabilir.
-NEDEN
1) Rayın metal çekirdeği, aşırı dış kuvvetler nedeniyle ayrılabilir veya hasar görebilir. Bu kuvvetler aşağıdaki durumlarda ortaya çıkabilir:
-- Üreticinin talimatlarına uyulmaması (gerilim regülasyonu, yürüyen aksam parçalarının yanlış kullanımı, aşınma vb.) palet kılavuzundan çıkabilir. Bu durumda, gergi tekerleği veya zincir dişlisi metali, paletin çıkıntısına takılarak paletlerden ayrılabilir.
- Dişli hasar görürse (aşağıdaki resme bakınız), basınç metalin ruhuna yük bindirecek ve bu da parçalanıp raydan ayrılmasına neden olacaktır.
2) Korozyon ve kimyasal penetrasyon
- Metal çekirdek rayın içine mükemmel şekilde yapışır, ancak kullanımdan sonra korozyon veya tuz veya diğer kimyasalların girmesiyle yapışma kuvveti azalabilir.
-ÖNLEME
- Gerilimin önerilen seviyelerde tutulduğunu periyodik olarak kontrol edin.
- Kullanıcı, makineyi kullanım kılavuzunda yer alan talimatlara veya makinenin üreticisi tarafından sağlanan teknik özelliklere uygun olarak çalıştırmak zorundadır.
- Kayalık veya engebeli yüzeylere kestirme yol yapmayın, kaçınılmazsa yavaş ve dikkatli bir şekilde dönün.
- Her kullanımdan sonra aracınızı bol su ile yıkayıp kurulayın.
- Tekerlek ve silindirlerin periyodik olarak izlenmesidir.
3. Açılı olarak kesin
-NEDEN
Lastik palet keskin kayaların veya diğer engebeli arazilerin üzerinden geçtiğinde, pabuçta kesiklere yol açabilir. Bu kesikler yoluyla, bordür çeliğine su veya diğer kimyasallar ulaşabilir ve bu da bordürün korozyona uğramasına ve kopmasına neden olabilir.
-ÖNLEME
Orman, toprak yol, beton, inşaat gibi keskin taş ve kayalarla kaplı arazilerde çalışırken operatör:
- Dikkatli bir şekilde yavaş sürün.
- geniş bir yelpazede eğilip yön değiştirebilir.
- Yüksek hızlardan, keskin dönüşlerden ve aşırı yüklenmelerden kaçının.
- Uzun yolculuklarda diğer paletli araçları yanınızda taşıyın.
