Analistler, büyümeyi hızlandıran altyapının Pekin'deki borç tuzağı karalamalarına çözüm getirdiğini söylüyor
Analistler, Çin'in önerdiği Kuşak ve Yol Girişimi kapsamında yürütülen projelerin Sri Lanka'nın ekonomik kalkınmasını artırdığını ve bu projelerin başarısının, yardımın ülkeleri yüksek borç batağına düşürdüğü yönündeki asılsız iddiaları boşa çıkardığını söyledi.
Analistler, Pekin'i eleştirenlerin sözde borç tuzağına ilişkin sattığı anlatının aksine, Çin'in yardımının BRI'ya katılan ülkelerin uzun vadeli ekonomik büyümesinde itici güç haline geldiğini söyledi.Sri Lanka'da, Colombo Liman Şehri ve Hambantota Limanı projeleri ile Güney Ekspres Yolu'nun inşası, altyapı güçlendirme programıyla ilgili önemli girişimler arasında yer alıyor.
Colombo Limanı bu yıl küresel liman sıralamasında 22. sırada yer aldı.Medyada Sri Lanka Limanlar İdaresi'nin Pazartesi günü yaptığı açıklamaya göre, 2021'de elleçlenen kargo hacminde yüzde 6 artışla 7,25 milyon yirmi fitlik eşdeğer birime rekor bir rakam kaydedildi.
Limanlar idaresi şefi Prasantha Jayamanna, Sri Lanka gazetesi Daily FT'ye artan faaliyetin cesaret verici olduğunu ve Başkan Gotabaya Rajapaksa'nın limanın 2025 yılına kadar küresel sıralamada ilk 15'e girmesini istediğini söylediğini söyledi.
Colombo Liman Şehri'nin Güney Asya'da önde gelen bir konut, perakende ve iş merkezi olması öngörülüyor ve China Harbour Engineering Company yapay bir ada da dahil olmak üzere çalışmalar yürütüyor.
Colombo Liman Şehri Ekonomi Komisyonu üyesi Saliya Wickramasuriya medyaya şunları söyledi: "Bu geri kazanılan topraklar, Sri Lanka'ya haritayı yeniden çizme ve birinci sınıf oranlara ve işlevselliğe sahip bir şehir inşa etme ve Dubai veya Singapur ile rekabet etme şansı veriyor."
Büyük avantaj
Hambantota Limanı'na gelince, ana deniz yollarına yakınlığı, bunun proje için büyük bir avantaj olduğu anlamına geliyor.
Sri Lanka Başbakanı Mahinda Rajapaksa, Çin'e "ülkenin ekonomik ve sosyal kalkınmasına verdiği uzun vadeli ve muazzam destekten dolayı" teşekkür etti.
Ülke salgının etkilerinden kurtulmaya çalışırken, Çin'i eleştirenler bir kez daha Sri Lanka'nın pahalı kredilerle boğuştuğunu iddia etti ve bazıları Çin destekli projelere beyaz filler adını verdi.
Colombo Üniversitesi'nden ekonomi profesörü Sirimal Abeyratne China Daily'ye, Sri Lanka'nın 2007 yılında tahvil piyasasını yabancı yatırıma açtığını ve aynı zamanda "Çin kredileriyle hiçbir ilgisi olmayan" ticari borçlanmaya başladığını söyledi.
Sri Lanka Dış Kaynaklar Departmanı'nın verilerine göre Çin, ada ülkesinin Nisan 2021'deki 35 milyar dolarlık dış borcunun yüzde 10'unu oluştururken, Japonya da yaklaşık yüzde 10'unu oluşturuyor.Çin, uluslararası finans piyasaları, Asya Kalkınma Bankası ve Japonya'nın ardından Sri Lanka'nın dördüncü büyük kredi veren kuruluşudur.
Amerikan Araştırmaları Merkezi'nden araştırmacı Wang Peng, eleştirmenlerin borç tuzağı söyleminde Çin'in öne çıkarılmasının, Çin'i ve Asya-Pasifik bölgesindeki BRI projelerini ne ölçüde itibarsızlaştırmaya çalıştıklarını gösterdiğini söyledi. Zhejiang Uluslararası Çalışmalar Üniversitesi.
Dünya Bankası ve Uluslararası Para Fonu'na göre, bir ülkenin dış borcu gayri safi yurtiçi hasılanın yüzde 40'ını aşarsa tehlike sınırının ötesine geçmiş olur.
Sri Lanka Ulusal Eğitim Komisyonu danışmanı Samitha Hettige, Ceylon Today'deki bir yorumda şöyle yazdı: "Sri Lanka'nın bölgesel bir lojistik ve BRI'nın faydalarından yararlanacak bir nakliye merkezi olarak gelişme yeteneği çok vurgulandı."
Gönderim zamanı: Mart-18-2022