CATERPILLAR KOMPAKT PALETLİ YÜKLEYİCİ (CTL) Alt Takım Parçaları Palet Makarası Taşıyıcı Makara Zincir Dişlisi

Alt Takım Bakımı:

Aşağıda aşınmayı azaltmaya yardımcı olabilecek bakım uygulamaları yer almaktadır:

• Uygun Ray Gerilimini veya Ray Sarkmasını Koruyun:
• Daha küçük kauçuk paletli makinelerde doğru gerginlik yaklaşık ¾” ila 1” arasındadır.
• Daha büyük kauçuk paletli makinelerde doğru gerginlik 2 inç kadar olabilir.
• Parça genişliği

Ray Gerilimi ve Ray Çökmesi

Yürüyüş takımı aşınmasında en önemli ve kontrol edilebilir faktör doğru palet gerginliği veya sarkmasıdır. Tüm küçük mini ekskavatör kauçuk palet üniteleri için doğru palet sarkması 1” (+ veya - ¼”) 'dir. Sıkı paletler aşınmayı %50'ye kadar artırabilir. 80 beygir gücü aralığındaki büyük kauçuk paletli paletli makinelerde, ½” palet sarkması palet ayarlayıcısında ölçüldüğünde 5.600 pound palet zinciri gerginliğine neden olur. Önerilen palet sarkmasına sahip aynı makine palet ayarlayıcısında ölçüldüğünde 800 pound palet zinciri gerginliğine neden olur. Sıkı bir palet yükü büyütür ve bağlantı ve zincir dişlisi diş temasında daha fazla aşınmaya neden olur. Ayrıca, palet bağlantısı ile avara temas noktası ve palet bağlantısı ile silindir temas noktalarında da aşınma artar. Daha fazla yük, tüm yürüyüş takımı sisteminde daha fazla aşınma anlamına gelir.

Ayrıca dar bir pistte çalışmak için daha fazla beygir gücüne ve yakıta ihtiyaç duyulur.

Palet gerginliğini ayarlamak için şu adımları izleyin:

• Makineyi yavaşça ileri doğru hareket ettirin.
• Makinenin durmasını bekleyin.
• Taşıyıcı silindirin üzerinde bir palet bağlantısı ortalanmalıdır.
• Taşıyıcı silindirden gergi tekerleğine kadar olan rayın üzerine düz bir kenar koyun.
• En alt noktadaki sarkmayı ölçün.

Parça Genişliği

Palet genişliği fark yaratır. Makineniz için mümkün olan en dar paleti seçin. Makineniz için OEM tarafından sağlanan palet, makinenin performansını optimize ettiği için seçilmiştir. Paletin gerekli yüzdürmeyi sağladığından emin olun.

Sert yüzeylerde kullanılan geniş paletler, palet bağlantı sistemine daha fazla yük bindirir ve kauçuk paletin bağlantı tutuşunu etkileyebilir. Gerekenden daha geniş bir palet, aynı zamanda makaralar, silindirler ve dişliler üzerindeki gerilimi ve yükü de artırır. Palet ne kadar geniş ve palet altı yüzeyi ne kadar sert olursa, palet dişleri, bağlantı elemanları, makaralar, makaralar ve dişliler o kadar hızlı aşınır.

Eğimler

Eğimli bir arazide yokuş yukarı çalışırken, ekipmanın ağırlığı arkaya kayar. Bu ağırlık, arka silindirler üzerindeki yükün artmasına ve ön tahrik tarafındaki palet bağlantı ve dişli dişlerinin aşınmasının artmasına neden olur. Yokuş aşağı geri giderken ise, şasi üzerinde bir miktar yük oluşacaktır.

Yokuş aşağı sürüşlerde ise durum tam tersidir. Bu sefer ağırlık makinenin ön tarafına kayar. Bu durum, palet bağlantıları, silindir ve gergi tekerleği gibi bileşenleri etkiler çünkü bu bileşenlere ekstra yük biner.

Yokuş yukarı geri giderken, palet bağlantısı dişli çark dişinin ters tahrik tarafına doğru döner. Palet bağlantısı ile dişli çark dişleri arasında da ekstra yük ve hareket oluşur. Bu da palet aşınmasını hızlandırır. Ön gergi makarasının alt kısmından dişli çark dişlerinin temas ettiği ilk bağlantıya kadar tüm bağlantılar ağır yük altındadır. Palet bağlantıları, dişli çark dişleri ve gergi makarası sırt yüzeyi arasına da ek ağırlık biner. Zincir dişlileri, bağlantı elemanları, gergi makaraları ve silindirler gibi şasi parçalarının çalışma ömrü azalır.

Makineyi eğimli veya yokuşlu bir arazide çalıştırırken, ağırlık ekipmanın yokuş aşağı tarafına kayar ve bu da silindir flanşları, palet sırtı ve palet bağlantılarının yanları gibi parçalarda daha fazla aşınmaya neden olur. Eğimli veya eğimli arazilerde, şasenin yanları arasındaki aşınmayı dengelemek için çalışma yönünü her zaman değiştirin.