Caterpillar Komatsu ve Shantui Dişli Segmenti
BizimdişlilerVesegmentlerHassas toleranslara göre işlenmiş ve mükemmel aşınma ve dayanıklılık özellikleri sağlamak için ısıl işlem görmüş en iyi alaşımlı dövme çelikleri kullanılarak dövülür. GT'nin segmentleri ayrıca geliştirilmiş aşınma direnci için sertleştirilmiştir. Yüksek yüzey derinliği ve çekirdek sertliği, Berch segmentlerinin uzun aşınma ömrü, bükülme ve kırılmaya karşı dayanıklılık ve maksimum donanım dayanıklılığı sağladığı anlamına gelir.
Stoklarımızda Segment tedarik edebiliriz
| HAYIR. | MODEL | MODEL | Tip | Dişler | Delikler | Φmm | Ağırlık (kg) |
| 1 | 111H-18-00001 | DH08 | 3 | 3 | 17.5 | ||
| 2 | 111H-18-00002 | DH08 | 4 | 4 | 17.5 | ||
| 3 | 112H-18-00031 | DH10 | 5 | 5 | 17.5 | ||
| 4 | 10Y-18-00043 | SD13 | 5 | 5 | 19.3 | 10.75 | |
| 5 | 16Y-18-00014H | 14X-27-15112/1、141-27-32410、144-27-51150、KM2111、KM162 | SD16, D65, D60, D85ESS-2 | 3 | 3 | 23.5 | 8.5 |
| 6 | 154-27-12273A | 155-27-00151、KM224 | SD22、D85 | 5 | 5 | 23.5 | 15 |
| 7 | 175-27-22325A | 175-27-22325/4 17A-27-11630、KM193、17A-27-41630 | SD32 ve D155 | 3 | 3 | 26.5 | 12 |
| 8 | 31Y-18-00014 | 195-27-12467/6 | SD42、D355 | 3 | 3 | 26.5 | 16.8 |
| 9 | 185-18-00001 | 195-27-33110/1、KM1285 | SD52、D375 | 5 | 5 | 28.5 | 33 |
| 10 | 156-18-00001 | 154-27-71630、KM4284 | SD24-5、D85EX/PX | 3 | 3 | 23.5 | |
| 11 | D50 | 131-27-61710、131-27-42220、KM788 | D50, D41, D58, D53 | 3 | 3 | 19.5 | 6 |
| 12 | 134-27-61631 | US203K525 | D68/ESS、D63E-12 | 5 | 5 | 24 | |
| 13 | 12Y-27-11521 | 12Y-27-11510/15210 | D51、D51EX/PX-22 | 3 | 3 | 19 | |
| 14 | D5B | 6Y5244、5S0836、CR4408.7P2636 | D5B | 3 | 3 | 18 | 5 |
| 15 | D6D | 6Y5012, 6T4179, 5S0050, 7P2706, 6P9102, CR3330, CR3329, 8P5837, 8E4365 (小)/CR5476, 117-1616(大) | D6D/C/G | 5 | 4 | 17,8/20,8 | 11.57 |
| 16 | D6H | 7G7212、8E9041、6Y2931、7T1697、CR5515、173-0946 | D6H/R | 5 | 5 | 17.8 | 11.5 |
| 17 | D7G | 8E4675, 5S0052, 3P1039, 8P8174, CR3148 | D7G/E/F | 5 | 4 | 20.8 | 14.7 |
| 18 | D8N | 7T9773、6Y3928、6Y2354、CR5050、9W0074 | D8N/R.D7H/R | 5 | 7 | 20.8 | 16.4 |
| D8N-7 delikli | 314-5462 | D8N/R.D7H/R | 5 | 5 | 20.8 | 16.4 | |
| 19 | D8K | 6T6782, 2P9510, 5S0054, 6T6782, CR3144 | D8K.D8H | 3 | 3 | 24.5 | 12 |
| 20 | D9H | 6T6781、8S8685、2P9448、CR3156 | D9H/D9G | 3 | 3 | 27.25 |
DİŞLİLERİN VE SEGMENTLERİN AŞINMA DESENLERİNİ NASIL TANIRSINIZ?
Zincir dişlilerive segmentler her zaman aşağıdakilerle uyumlu olmalıdır:zincir'nin eğimi. Zincir dişlisi veya segment aşınmışsa, dişli halkasının uçları keskinleşir. Bunun nedeni, pimler ve burçlar arasında boşluk olmasıdır. Zincir dişlileri ve segmentler için yaygın bir diğer aşınma şekli de yanal aşınmadır. Bu, (diğerlerinin yanı sıra) aşınmış zincir kılavuzları, bükülmüş biriniş takımıveya ön tekerleğin kötü yönlendirilmesi. Ayrıca, burçlar ve dişli çarkı arasında sert malzemelerin filtrelenmesinden veya yanlış hizalamadan da kaynaklanabilir. Toprak sızmasından (dolgu) kaynaklanan aşınmayı azaltmak için, dişlilerimize kum çentikleri açıyoruz.
Bazen makinenin dişlileri veya parçaları keskindir, ancak palet baklaları makul durumda görünür. Dişlilerin hala değiştirilmesi gerekip gerekmediği bize sık sık sorulur. Bir dişlinin keskinleşmesinin tek nedeni zincirin artan eğimidir. Eğimin artması, pim ile burç arasında daha fazla boşluk yaratır. Sonuç olarak, zincirin burcu artık dişlinin içi boş kısmıyla aynı hizada çalışmaz. Bu, dişlilerde aşınmaya ve uçların keskinleşmesine neden olur. Bu nedenle, asla sadece bir dişliyi değiştirmeyin. Kuru zincirli bir ekskavatörün dişlisinin değiştirilmesi gerekiyorsa, palet baklaları da her zaman değiştirilmelidir ve bunun tersi de geçerlidir.
Buldozerler çok fazla hareketli iş yaptıkları için, segmentlerle birlikte yağ yağlamalı zincirlere ihtiyaç duyarlar. Segmentlerin aşınması genellikle segment uçları arasındaki çanakta görülür. Eğim, yağ yağlamalı zincir sızdırdığında artabilir ve segment uçları keskinleşir. Yağ yağlamalı zincir sızdırmıyorsa, döngü bitmeden önce segmentleri değiştirmek daha iyidir; bu şekilde şasi birkaç yüz saat daha kullanılabilir.
Segment Paketleme
